Simulado Direção Defensiva

O CTB exige que o motorista mantenha uma distância lateral de segurança de pelo menos 1,5 metro ao passar por ciclistas, além de reduzir a velocidade para garantir a segurança do ciclista, que é um usuário vulnerável da via.

A distância de segurança é o espaço que o motorista deve manter do veículo à frente para ter tempo e espaço suficientes para reagir e frear em caso de emergência, evitando uma colisão traseira.

A Direção Defensiva tem como objetivo principal evitar acidentes, independentemente das condições adversas ou das ações de outros condutores. Ela se baseia na prevenção e na antecipação de riscos.

Mesmo em locais não sinalizados, o Código de Trânsito Brasileiro prioriza a vida. O motorista deve reduzir a velocidade e, se necessário, parar para dar preferência ao pedestre, garantindo sua segurança.

Os retrovisores devem ser ajustados para cobrir o máximo possível dos pontos cegos e devem ser utilizados continuamente para monitorar o tráfego ao redor do veículo, especialmente antes de realizar manobras.

A atenção difusa é a capacidade de observar o ambiente de tráfego de forma ampla, englobando tudo que acontece ao redor do veículo, não focando em apenas um ponto, o que permite antecipar riscos e reagir a tempo.

Aquaplanagem é a perda de contato dos pneus com o solo devido a uma camada de água entre eles, causando a perda de controle do veículo. É um fenômeno perigoso que exige atenção e redução de velocidade em pistas molhadas.

Em acidentes sem vítimas, a prioridade é garantir a segurança do local para evitar novos acidentes. Sinalizar o local é fundamental, e mover os veículos para desobstruir a via é recomendado se for possível e seguro, para não atrapalhar o fluxo.

O semáforo amarelo indica que o sinal vermelho está prestes a acender. O motorista defensivo deve reduzir a velocidade e parar antes da faixa de retenção, a menos que já esteja muito próximo do cruzamento e uma frenagem brusca possa causar um acidente.

O freio ABS impede o travamento das rodas durante uma frenagem de emergência, permitindo que o motorista mantenha o controle direcional do veículo e desvie de obstáculos, o que é crucial para a segurança.

Em condições de neblina, é crucial reduzir a velocidade para ter mais tempo de reação, acender o farol baixo para ser visto e ver melhor, e manter uma distância segura do veículo da frente para evitar colisões. O farol alto pode refletir na neblina e piorar a visibilidade.

Condições adversas são fatores que podem comprometer a segurança no trânsito, como condições climáticas (chuva, neblina), da via (buracos), do veículo (pneus carecas), do condutor (cansaço, estresse) e do tráfego (congestionamento). Não se referem apenas a outros motoristas ou pedestres, mas a um conjunto de elementos que aumentam o risco de acidentes.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os ocupantes do veículo, tanto no banco dianteiro quanto no traseiro, em qualquer tipo de via.

Prever na Direção Defensiva significa antecipar situações de risco no trânsito, observando o comportamento de outros motoristas, pedestres e as condições da via, para poder reagir a tempo e evitar acidentes.

Pneus calibrados corretamente são fundamentais para a segurança, pois garantem melhor aderência ao solo, estabilidade, reduzem o desgaste irregular e contribuem para a economia de combustível, além de diminuir o risco de aquaplanagem e estouros.

O álcool afeta a capacidade de julgamento, coordenação motora, tempo de reação e percepção de riscos, aumentando drasticamente a probabilidade de acidentes graves e fatais. É uma das maiores causas de acidentes de trânsito.

A imprudência (excesso de velocidade, desrespeito à sinalização, ultrapassagens indevidas), a imperícia (falta de habilidade) e a negligência (falta de atenção, dirigir cansado) são os principais fatores humanos que contribuem para acidentes. A imprudência é frequentemente a causa mais direta.

Em chuva forte, o farol baixo deve ser aceso. Ele melhora a visibilidade do veículo para os outros motoristas e evita o ofuscamento que o farol alto poderia causar ao refletir nas gotas de chuva.

Condição adversa é qualquer fator (clima, via, veículo, trânsito, condutor) que pode comprometer a segurança, aumentar o risco de acidentes e exigir uma atenção e adaptação maior do motorista.

A manutenção preventiva garante que todos os sistemas do veículo (freios, pneus, luzes, direção, etc.) estejam em perfeito funcionamento, reduzindo significativamente o risco de falhas mecânicas que podem causar acidentes.

Direção defensiva é o conjunto de técnicas e procedimentos que o condutor adota para prever e evitar situações de risco no trânsito, protegendo a si mesmo, seus passageiros e terceiros. Não se trata de dirigir devagar, usar cinto de segurança (que é uma medida de segurança passiva) ou apenas conhecer as leis de trânsito, mas sim de uma postura proativa e preventiva.

Antes de entrar na curva, o motorista deve reduzir a velocidade. Durante a curva, deve manter a aceleração constante ou acelerar suavemente para manter a estabilidade do veículo, e só acelerar mais ao sair da curva.